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BRC Racing Team al via delle sfide TCR di Vallelunga


Trascorsa la lunga pausa estiva si riaccendono i motori del TCR Italy, che tornerà dal 14 al 16 settembre, con il penultimo dei sette appuntamenti in calendario. Teatro delle sfide della serie tricolore saranno i 4.085 metri dell’autodromo Piero Taruffi di Vallelunga.

Dopo aver raggiunto buoni risultati, dimostrando le potenzialità delle loro Hyundai i30N TCR, Federico Paolino e Eric Scalvini, si presenteranno al semaforo verde del circuito laziale, sgravati da particolari responsabilità e con l’intento e la possibilità di centrare il primo successo stagionale.

BRC Racing Team, che ha da poco siglato un accordo con Hyundai Motorsport Customer Racing per la distribuzione e la vendita delle autovetture Hyundai i30N TCR e dei relativi ricambi sul territorio nazionale, a partire dal 2019, e che rafforza ulteriormente il proprio legame e know-how con la casa Coreana, garantirà come sempre il massimo supporto e vetture al top per il raggiungimento degli obiettivi dei driver.

Eric Scalvini commenta: “Dopo le disavventure di Imola mi presento a Vallelunga sereno e con la voglia di ben figurare. Consapevole del fatto che la lotta al campionato non ci riguarda più, punterò comunque a fare un bel weekend e sfruttare al massimo le potenzialità della nostra i30N”.

Federico Paolino dichiara: “Vallelunga è un circuito che trovo difficile e molto tecnico, e ritengo che la messa a punto della vettura sarà fondamentale e che più del solito le prove libere avranno un ruolo importantissimo. Siamo arrivati agli ultimi appuntamenti dove per noi sarà indispensabile prendere punti e continuare a fare chilometri per capire sempre di più i comportamenti di questa vettura. Come al solito metterò il massimo impegno per capitalizzare il più possibile da questo week end”.

 

Classifica Generale Piloti

1 Tavano Salvatore ITA Cupra Leon TCR SEQ 118,5

2 Greco Matteo (U25) ITA Cupra Leon TCR SEQ 86,5

3 Ferrara Luigi ITA Alfa Romeo Giulietta TCR 78,0

4 Baldan Nicola ITA Hyundai i30 N TCR 64,5

5 Bettera Enrico ITA Audi RS3 LMS 61,0

6 Schmarl Jurgen AUT Honda Civic TCR 53,0

7 Larini Andrea ITA Cupra Leon TCR SEQ 47,0

8 Scalvini Eric (U25) ITA BRC Racing Team Hyundai i30N TCR 41,0

14 Paolino Federico ITA BRC Racing Team Hyundai i30N TCR 20,5

 

Programma

TCR Italy Touring Car Championship

Vallelunga (Campagnano di Roma) – Autodromo Piero TARUFFI

Venerdì 14 Settembre 2018

   Prove Libere (Free Practice) 15:25 – 15:50

   Prove Libere (Free Practice) 18:15 -18:40

Sabato 15 Settembre 2018

   Prove Ufficiali (Qualifying) 10:05 – 10:30

   Prima Gara (Race 1) 15:10 --- 25' + 1 GIRO

Domenica 16 Settembre 2018

   Seconda Gara (Race 2) 11:25 --- 25' + 1 GIRO

 

TCR ITALY Calendario 2018 Disputate

1. 29 aprile 2018 Imola Autodromo Enzo e Dino Ferrari

2. 13 maggio 2018 Le Castellet (F) Circuit Paul Ricard

3. 17 giugno 2018 Misano World Circuit Marco Simoncelli

4. 15 luglio 2018 Autodromo Internazionale del Mugello

5. 29 luglio 2018 Imola Autodromo Enzo e Dino Ferrari

 

TCR ITALY Calendario 2018 Da disputare

6. 16 settembre 2018 Vallelunga Autodromo Piero Taruffi

7. 7 ottobre 2018 Monza Eni Circuit

 

A proposito di BRC Racing Team

BRC Racing Team opera nell’ambito della business unit di Ricerca & Sviluppo della BRC Gas Equipment, il più grande gruppo produttivo mondiale nel settore dei carburanti ecologici, al fine di sviluppare nuove tecnologie sui campi di gara e poterle poi trasferire alle applicazioni di tutti i giorni. Presente in oltre 70 paesi BRC ha lanciato sul mercato il primo sistema italiano di iniezione gassosa di GPL e metano ed il primo sistema di iniezione gassosa di GPL per auto ad alimentazione diretta di benzina. BRC Racing Team nasce dal desiderio di dimostrare le alte prestazioni dei sistemi di carburanti alternativi e dalla passione per il motorsport.

 

A proposito della Hyundai i30 N TCR

Annunciata nel febbraio 2017, la i30 N TCR rappresenta il primo passo di Hyundai Motorsport nel mondo delle gare su pista. Costruita e sviluppata nel reparto Customer Racing nella sede di Alzenau, in Germania, l’auto è basata sul modello i 30 N ad alte prestazioni. I lavori di progettazione sono iniziati nel settembre 2016 ed il primo test in pista ha avuto luogo nell’aprile 2017. Un programma di sviluppo completo che si è concluso con la vittoria della i30 N TCR nella sua prima gara in assoluto nelle TCR International Series sul circuito di Zhejiang in Cina. Hyundai Motorsport ha consegnato le prime auto ai team clienti nel dicembre 2017, a fronte della partecipazione nelle competizioni mondiali previste nel 2018.