
Norbert Michelisz es campeón consecutivo del Kumho FIA TCR World Tour
- Norbert Michelisz gana el título del Kumho FIA TCR World Tour for Drivers 2024 durante el final de temporada lleno de acción de Macao, tras su éxito en el TCR World Tour en 2023
- Mikel Azcona completa el podio de la Carrera 1 por detrás de Michelisz antes de conseguir el tercer puesto en la clasificación final de la Carrera 2 afectada por la lluvia
- Néstor Girolami termina sexto en la clasificación de final de temporada después de llevar su Hyundai Elantra N TCR a los puntos en ambas carreras.
Norbert Michelisz es un campeón consecutivo de turismos después de asegurar el título de pilotos del Kumho FIA TCR World Tour al volante de un Hyundai Elantra N TCR en Macao. El piloto del BRC Hyundai N Squadra Corse comenzó la temporada decisiva en el desafiante circuito urbano de Guia con una ventaja de 10 puntos.
Después de terminar segundo en la Carrera 1 el sábado, Michelisz se alineó para la Carrera 2 con una ventaja de cinco puntos. Cuando la carrera finalmente comenzó en una pista húmeda pero seca después de un largo retraso debido a las fuertes lluvias, el húngaro condujo con la máxima precaución para llevar a casa una formación de Hyundai Elantra N TCR que terminó en quinto lugar por delante de sus compañeros de equipo Mikel Azcona y Néstor Girolami.
Con su rival más cercano, Thed Björk, en octavo lugar en la Carrera 2, Michelisz completó la temporada con 323 puntos, encabezando la tabla, para llevarse los honores generales y dar continuidad a la corona del TCR World Tour que ganó en 2023.
Fue el segundo título mundial de la FIA de Michelisz después de ganar el WTCR – Copa del Mundo de Turismos de la FIA en 2019, un año después de que Gabriele Tarquini, ahora director del equipo BRC Hyundai N Squadra Corse, lograra la misma hazaña. Como resultado, el equipo italiano BRC Racing Team ha celebrado haber ganado cinco campeonatos de pilotos en siete años, incluyendo tres consecutivos con las coronas consecutivas de Michelisz después de que Azcona se llevara los últimos títulos del WTCR.
Mientras Michelisz celebraba el último logro de su carrera, Azcona y Girolami aseguraron la tercera y sexta posición en la clasificación final del Kumho FIA TCR World Tour después de que ambos pilotos ganaran una carrera cada uno durante 2024.
Alineándose en la parrilla de la Carrera 1 en segundo lugar, Azcona cedió la posición a Michelisz en la carrera hacia la curva ultra cerrada de Lisboa cuando la carrera inaugural, celebrada en condiciones secas y soleadas, se reinició después de una parada temprana después de que una colisión de varios autos bloqueara la pista. A partir de ahí, el español realizó una buena retaguardia defensiva para permitir que Michelisz asegurara un cómodo segundo puesto y un colchón de cinco puntos de cara a la Carrera 2.
Azcona, ganador en el Circuito Internacional de Zhuzhou el mes pasado, volvió a demostrar su velocidad con la vuelta rápida en los 6,12 kilómetros del Circuito da Guia en la Carrera 1. Pero con su enfoque firmemente en apoyar la búsqueda del título de Michelisz en la Carrera 2, terminó sexto con Girolami séptimo después de que tomó la bandera a cuadros de la Carrera 1 en quinto lugar. Al igual que sus compañeros de equipo Azcona y Michelisz, Girolami puntuó en las 14 carreras del Kumho FIA TCR World Tour en 2024.
Después de ganar la primera carrera de la temporada desde la pole position en Vallelunga, Italia, en abril, Norbert Michelisz nunca miró hacia atrás, manteniendo la ventaja de puntos al finalizar los seis eventos celebrados antes de la final de Macao. El piloto de 40 años consiguió una nueva victoria en Interlagos, Brasil, en julio, terminó tercero en la Carrera 1 en Marrakech, Marruecos, y quedó segundo en la primera carrera de Mid-Ohio cuando el Kumho FIA TCR World Tour se detuvo en Estados Unidos a principios de junio.
El director del equipo BRC Hyundai N Squadra Corse, Gabriele Rizzo, dijo: "¡Lo hicimos de nuevo! Conseguir otro título del Kumho FIA TCR World Tour aquí en Macao con Norbi después de un fin de semana tan intenso de competiciones, hecho como nunca aquí debido al mal tiempo, es otro logro increíble para todo nuestro equipo. Desde los entrenamientos libres, los cambios climáticos han dificultado mucho la puesta a punto de nuestros coches, ya que hemos experimentado todas las condiciones en todas las combinaciones de neumáticos en las pocas vueltas realizadas. Entramos en la clasificación comenzando con neumáticos de lluvia y terminando la sesión con slicks manejando muchas banderas rojas, pero tuvimos éxito en nuestro objetivo principal que era volver a poner a los tres autos en el top 10 lo más adelante posible. La Carrera 1 ha sido muy dura, pero con una estrategia perfecta y suficiente velocidad hemos puesto a Norbi y Mikel en el podio. Tras el aplazamiento de la Carrera 2 y el nuevo procedimiento de salida detrás del coche de seguridad, el momento clave fue la elección de los neumáticos. Lo hemos vuelto a hacer a la perfección, cubriendo a nuestros aspirantes al título con Norbi y Mikel con neumáticos de lluvia y montando neumáticos lisos en el coche de Bebu. A continuación, los tres pilotos ofrecieron otra actuación de clase magistral aplicando a la perfección las estrategias e instrucciones desde el muro de boxes para asegurar las posiciones 5ª, 6ª y 7ª para Norbi, Mikel y Bebu lo suficiente como para asegurar el título. Lo más alto de la Carrera 2 fue la conducción de clase magistral de Bebu con slicks en mojado y mojado al comienzo de la carrera y el adelantamiento en Lisboa de Mikel sobre Guerrieri y Erlacher después de haber rozado el muro en la curva Mandarín. Estoy muy orgulloso de este nuevo logro. Enhorabuena a Norbi por el tercer título mundial del TCR con nosotros, enhorabuena a Mikel que ha terminado 3º en el campeonato y ha vuelto a demostrar por qué ha sido campeón con nosotros en el FIA WTCR 2022, enhorabuena a Bebu por haber tenido una sólida primera temporada con nosotros y ha tenido un papel clave para conseguir este nuevo título. Muchas gracias a todo el equipo, a nuestros patrocinadores y a Hyundai MotorSport Customer Racing por confiar y apoyarnos desde 2017. Traemos a casa el 5º título mundial de pilotos en la vitrina de trofeos en Italia en 7 temporadas, un récord que no podemos esperar a batir el próximo año. Disfrutemos de estas emociones y de las celebraciones".
Notas del conductor: #105 Norbert Michelisz (HUN), Hyundai Elantra N TCR Remontó desde el segundo lugar en la parrilla hasta terminar segundo en la Carrera 1 Comenzando la Carrera 2 en una pista húmeda pero seca con neumáticos de lluvia, Michelisz adoptó un enfoque cauteloso para terminar por delante de su rival de puntos Thed Björk y convertirse en campeón del TCR World Tour dos años consecutivos Michelisz dijo: "Qué hermoso día ha sido. Tengo que dar las gracias a mi equipo BRC, a Hyundai, a mis compañeros Mikel y Néstor porque sin ellos no sería campeón. Desde el primer momento de la temporada no nos equivocamos. He puntuado en todas las carreras, hemos hecho un gran trabajo de equipo en cada carrera y si tienes un equipo eficiente tienes muchas posibilidades de luchar por un campeonato, así que estoy increíblemente agradecido a todos los que me han apoyado. Recuerdo que hace 14 años, cuando gané mi primera carrera en el Campeonato Mundial de Turismos de la FIA aquí en Macao, fue una sensación increíble, pero repetir esta sensación el año pasado y de nuevo este año, creo que soy una persona muy afortunada. Para mí la vida no se trata realmente de éxito, es muy bonito experimentar el éxito, pero en dos semanas empezarás a pensar en la próxima temporada. Es un ciclo constante con estrés, con adrenalina, realmente no te acuerdas de ser campeón en la parrilla de la primera carrera de la próxima temporada. Estoy muy agradecido de estar en esta posición, de correr y vivir mi pasión y experimentar estos momentos especiales".
Notas del conductor: #196 Mikel Azcona (ESP), Hyundai Elantra N TCR Corrió en segundo lugar inicialmente en la Carrera 1 antes de ceder la posición a Michelisz, ocupando el tercer lugar en su lugar Comenzó la Carrera 2 cuarto en la clasificación, pero superó a Yann Ehrlacher para reclamar el tercer lugar en la general Azcona dijo: "Fueron condiciones muy desafiantes con una gran lluvia en la pista. Tuve algunos problemas eléctricos antes de la salida y estaba preocupado por la carrera. Afortunadamente, pudimos verificar y resolver el problema. Comenzando la Carrera 2 con el coche de seguridad, después de unas horas de espera en condiciones mixtas, decidimos poner neumáticos de lluvia para mí y Norbi y slicks para Néstor para cubrir lo que estaban haciendo nuestros rivales. Mi único objetivo para la segunda carrera era mantener a Björk detrás de mí y pude hacerlo, llevar el coche a casa sin cometer ningún error y defender a Norbi desde atrás. Fue una carrera cómoda desde ese punto de vista. Nuestro objetivo era que Norbi ganara el título y estoy muy contento por él. También estoy muy contento por el BRC y por Hyundai porque hace tres años seguidos que somos campeones del mundo con el Hyundai Elantra N TCR. Después de una temporada difícil, terminar P3 en el campeonato me hace aún más feliz".
Notas del conductor: #129 Néstor Girolami (ARG), Hyundai Elantra N TCR Resistió la intensa presión del múltiple ganador de Macao, Rob Huff, para terminar la Carrera 1 en quinto lugar Completó el BRC Hyundai N Squadra Corse con un séptimo puesto en la Carrera 2. Girolami dijo: "El primer intento de comenzar la Carrera 2 fue imposible porque las condiciones de la pista estaban muy, muy húmedas, en algunas partes incluso los ríos cruzaban la pista. Salir detrás del coche de seguridad fue la decisión correcta, pero apostamos por elegir cuatro neumáticos lisos. Mi trabajo consistía en cubrir a Norbi, pero también dejé pasar a Mikel para que lograra el tercer puesto en el campeonato, y entiendo perfectamente el orden del equipo. Con los neumáticos lisos en una pista seca, tenía el ritmo para la victoria hoy, pero la prioridad era asegurar el título de pilotos para Norbi, esto es lo que hicimos y estoy muy contento por Norbi, por Hyundai y por BRC. El equipo hizo una temporada increíble y el objetivo principal se logró".
La temporada 2024 de Mikel Azcona en números 1: victoria en carrera 3: podios 1: pole position 2: vueltas rápidas 295: puntos anotados La temporada 2024 de Néstor Girolami en números 1: victoria en carrera 1: podio 1: vuelta rápida 238: puntos anotados La temporada 2024 de Norbert Michelisz en números 2: victorias en carreras 3: podios 1: pole position 1: vuelta rápida 323: puntos anotados
Resultados de la Carrera 1:
1 T. Björk Lynk & Co 03 11 laps in 01:04:29.809
2 N. Michelisz Hyundai Elantra N +1.874s
3 M. Azcona Hyundai Elantra N +2.529s
4 Y. Ehrlacher Lynk & Co 03 +3.442s
5 N. Girolami Hyundai Elantra N +7.016s
6 R. Huff Audi RS 3 LMS +7.807s
7 D. Borkovic Honda Civic Type R FL5 +29.074s
8 M. Cao Hyundai Elantra N +33.002s
9 J. Zhang Lynk & Co 03 +35.105s
10 D. Zhu Lynk & Co 03 +40.957s
Resultados de la Carrera 2:
1 D. Borkovic Honda Civic Type R FL5 12 laps in 39:14:582
2 E. Guerrieri Honda Civic Type R FL5 +3.568s
3 M. Butti Honda Civic Type R FL5 +4.108s
4 M. Qing Hua Lynk & Co 03 +6.546s
5 N. Michelisz Hyundai Elantra N +11.007s
6 M. Azcona Hyundai Elantra N +11.314s
7 N. Girolami Hyundai Elantra N +11.486s
8 T. Björk Lynk & Co 03 +11.975s
9 M. Xie Honda Civic Type R FL5 +12.484s
10 Y. Ehrlacher Lynk & Co 03 +14.372s
Kumho FIA TCR World Tour 2024 para pilotos Después de la ronda 7:
1 N. Michelisz 323
2 T. Björk 312
3 M. Azcona 295
4 E. Guerrieri 291
5 Y. Ehrlacher 287
6 N. Girolami 238
7 S. Urrutia 217
8 M. Q. Hua 215
9 M. Butti 174
10 D. Borkovic 132
Kumho FIA TCR World Tour 2024 por equipos Después de la ronda 7:
1 Lynk & Co Cyan Racing 735
2 BRC Hyundai N Squadra Corse 672
3 GOAT Racing 521
4 Volcano Motorsport 184
5 PMO Racing 64
6 Paladini Racing 28
7 Squadra Martino 20
8 Bryan Herta Autosport 14
9 Lynk & Co Teamwork Racing 14
10 Team Clairet Sport 14