1 octobre 2018
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Quelle est la perte de puissance d’un moteur converti au GPL?
Dans le cas des systèmes les plus modernes (injection de gaz multipoint séquentielle phasée BRC SEQUENT), la différence de prestations dans l’utilisation pratique du véhicule n’est pas détectable pendant la conduite (de l’ordre de 2-3% de perte de puissance).