CNG (Sıkıştırılmış Doğal Gaz) Doğal Gaz isimli karşımın neredeyse tamamını oluşturan hidrokarbon olan metan gazıdır.
CNG
CNG kontrollü ateşlemeli motorlar için mükemmel bir yakıttır; harika performans, düşük tüketim ve çok düşük kirletici emisyonlara olanak sağlar ve motorda neredeyse hiç karbon atığı bırakmaz. Moleküler yapısı sayesinde, enerji verimliliğini artırabilir ve harcamaları oldukça azaltır.
(Türkiyede) alternatif yakıt ve itici güç beslemeli 22.000.000 araç seyahat etmektedir; bunların 4000 (%0,018) kadarı benzin-CNG bi-fuel motora sahiptir. Tüm bifuel araçlar ülkedeki toplam araç sayısının %0,018 kadarına denk gelmektedir (bilgiler TÜİK tarafından sunulmuştur).
Benzin ve dizel ile çalışan araçlar, çevreyi kirleten unsurların karbon oksitler, nitrojen oksitler ve partiküller içerdiği kabul edilmektedir.
CNG sistemleri ile CO2 (Karbon Dioksit) emisyonları %20 azaltılır ve hava kirliliğinin temel nedeni olan parçacık madde (PM10) sayısı sıfırdır.
Dolum istasyonlarında temin edilen CNG kilogram olarak ölçülmektedir. 1 kg CNG maliyeti yaklaşık 3,39 TL/kg’dır (2018 yılı için) ve bu yaklaşık 1,5 litre benzine denk gelmektedir. Kısaca, CNG kullanımı büyük ekonomik avantajlar sunmaktadır.
Monte edilen silindirlerin toplam kapasitesi (litre) dörde bölünerek tank içindeki kaç metreküp CNG olduğu iyi bir tahminle bulunabilir.
Örneğin, 80 litrelik bir silindir yaklaşık 20 metreküp CNG içerir.
1 metreküp CNG ile ortalama 14 km yapıldığını farz edersek (kabaca bir litre benzinle 12,5 kilometreye eşdeğer) arabanızın kilometre performansı yaklaşık 280 km olacaktır..
İki farklı dolum arasındaki fark hem sürüş tarzına hem de doldurulan yakıt miktarına bağlıdır. Ayrıca motor verimi ve atmosfer koşulları da (hava basıncı ve nem) motor performansını etkiler.
CNG sıvı olmadığı için doldurulan yakıt miktarı sadece tank hacmi (silindirlerin litre olarak kapasitesi) ile değil aynı zamanda dolum sonrasında elde edilen basınç ve sıcaklıkla da ilgilidir; dolayısıyla, doldurulan yakıt miktarı her seferinde hafif oranda değişebilir (aynısı sıvı yakıtlar durumunda da olur ancak bu daha az hissedilir). Doldurulan miktar aynı zamanda gaz özelliklerine de bağlıdır (sonraki soruya bakın).
Gaz şebekesinin farklı bileşim ve kökene sahip CNG tedarik etmesi (hatta aynı dolum istasyonuna farklı zamanlarda bile) oldukça normaldir. Bu durum dolum yapılan kilogram ve ödenen tutarda farklılık ile sonuçlanabilir. Bununla birlikte, şu söylenebilir: gaz ne kadar ağır olursa enerji içeriği de o kadar fazla ve menzil de o kadar uzun olacaktır.
CNG’li bir araç arabanın yakıt doldurma valfine uygun bir yakıt memesi bağlanarak doldurulur; bu genellikle motor bölmesinin içine veya benzin doldurma deliğinin yanına yerleştirilmektedir.
Dolum işlemi CNG’yi tartı ile dolduran modern bir dolum istasyonunda, orta büyüklükte bir araç için (80 – 100 litre silindir) 2-3 dakika sürebilir.
Dağıtım ağında günümüzde Türkiye’de yaklaşık 27 CNG istasyonu (sürekli artmaktadır) ve 29 Avrupa ülkesinde yaklaşık 3.700 CNG istasyonu bulunmaktadır.
Daha fazla bilgi için BRC Uygulamasını indirin
CNG sistemi doğru motor çalışmasına hiçbir şekilde zarar vermez; aksine ömrünü uzatır.
BRC Gas Equipment günümüzde piyasada bulunan araba motorlarının çoğu ile uyumlu olan CNG sistemleri sunmaktadır; dolayısıyla benzinli araçların hemen hepsinde (karbüratörlü, enjeksiyonlu ya da turbo şarjlı araçlar) her hangi bir teknik problem yaşamadan CNG dönüşümü yapabilirsiniz. Her durumda, motorunuzun detaylarını kontrol etmesi ve size daha spesifik bilgiler sunması için bir BRC bayisi ile görüşün.
Bu sistemin türüne bayinin işgücü organizasyonuna bağlıdır. Dönüşüm işlemi ortalama birkaç gün sürmektedir.
En gelişmiş sistemler durumunda (BRC SEQUENT sıralı, çok noktalı gaz püskürtme) arabanın sürüş performansındaki fark neredeyse fark edilmezdir.
Bir arabaya birden fazla CNG silindiri monte edilebilir. Dolayısıyla, seçiminizi arabanızın bagajına göre optimize ederek, toplam CNG kapasitesini fazla düşürmeden bagaj alanından önemli ölçüde tasarruf edebiliriz.
CNG sistemleri özel bir bakım gerektirmemektedir. Sistemin kullanım ve bakım kitapçığında belirtilen talimatlara uyulması tavsiye edilmektedir. Türkiye’de, yasa (TSE) tarafından şart koşulan özel bir etiket araba üzerine monte edilen ve yeniden dolum gerektiren silindirlere ilişkin güvenlik ve geçerlilik bilgilerini gösterir. CNG silindirleri ilgili yasa uyarınca son testin ardından 10 sene sonra değiştirilmelidir.
Lütfen sizin ülkenizde yürürlükte olan ilgili kanunları kontrol edin.
CNG’li araçlar Türkiye içinde yeraltı otoparkına ilişkin her hangi bir kısıtlamaya tabi tutulmamaktadır.
Cng’li araçlar, çok düşük kirletici emisyonları sayesinde, farklı bildirimler olmadığı sürece, trafik kısıtlaması dönemlerinde de tarihi merkezlere rahat bir şekilde girebilir.
CNG dönüşümü maliyeti aracın orijinal besleme sistemi (enjeksiyonlu, direkt enjeksiyonlu), kurulu tank veya ekipmanın türü (geleneksel, zamanlı enjeksiyon), vb. gibi pek çok faktöre bağlı olmaktadır.
Arabanız için en uygun sistem için BRC bayilerine danışın.
Periyodik olarak, Cng’li araç kullanıcılarına yardımcı olmayı hedefleyen bazı ekonomik teşvik tedbirleri alınmaktadır. Şu an yürürlükte olan teşvik tedbirleri hakkında daha fazla bilgi için aşağıdaki linkleri ziyaret edin.
Bunu BRC Gaz Servisi ağının üyesi olan 300’den fazla bayimizden birinde yaptırabilirsiniz (site linki: www.2a.com.tr)
