LPG ‘Sıvılaştırılmış Petrol Gazı’ için kullanılan uluslararası kısaltmadır. Bu işlenmemiş bir arıtma ürünü ve petrol sahalarından elde edilen Doğal bir Gazdır.
Karmaşık bir bileşime sahiptir; başlıca propan ve bütandan oluşmaktadır.
LPG ‘Sıvılaştırılmış Petrol Gazı’ için kullanılan uluslararası kısaltmadır. Bu işlenmemiş bir arıtma ürünü ve petrol sahalarından elde edilen Doğal bir Gazdır.
Karmaşık bir bileşime sahiptir; başlıca propan ve bütandan oluşmaktadır.
LPG güç, esneklik ve motorun iyi çalışması bakımından mükemmel performans sunar; aynı zamanda aynı motor yağının özelliklerini daha uzun süre korur.
alternatif yakıt ve itici güç beslemeli yaklaşık 12 milyon 373 bin araç seyahat etmektedir, bunların 4 Milyon 624 Bin (%39) kadarı benzin-LPG bifuel motora sahiptir. Tüm bi-fuel araçlar ülkedeki toplam araç sayısının %39 kadarına denk gelmektedir (bilgiler TÜİK tarafından sunulmuştur).
Benzin ve dizel ile çalışan araçların, çevreyi kirleten unsurların karbon oksitler, nitrojen oksitler ve partiküller içerdiği yaygın olarak kabul edilmektedir; bunlar çağımızın hala çözülmesi gereken büyük bir problemidir.
LPG’li motorların karbon ve nitrojen oksit emisyonları benzinli motorlara göre çok daha düşüktür; nitrojen oksitler ve partikülleri söz konusu olduğunda, her hangi bir mazotlu araca kıyasla kabaca %90 daha az kirletirler.
LPG sistemleri ile CO2 (Karbon Dioksit) emisyonları %10 azaltılır.
1 litre LPG’nin 1 litre benzinden %50 daha ucuz ve LPG tüketiminin benzinli araçlardan %20 daha fazla olduğunu farz edersek, LPG dönüşümlü bir araçla aslen benzin beslemeli bir araca kıyasla yaklaşık %40 yakıt tasarrufu yapabileceğinizi söyleyebiliriz.
Dolum istasyonlarında temin edilen LPG litre olarak ölçülmektedir.
1 litre LPG 1 litre benzine oranla yaklaşık %50 daha ucuzdur.
LPG doğası gereği benzine kıyasla daha düşük bir özgül enerjiye sahiptir; tüketim yaklaşık %20 artar.
Bu LPG tankının boyutundan başlanarak duruma göre, olay bazında hesaplanmalıdır; LPG tankları, yasal gereksinimler uyarınca, güvenlik gereği %80 dolum sınırlamasına tabidir. Örnek vermek gerekirse, 60 litrelik bir tank etkin olarak 48 litre LPG alabilir. 1 litre LPG ile ortalama 10 km gidileceğini farz edersek (kabaca bir litre benzinle 12 kilometreye eşdeğer) arabanızın kilometre performansı yaklaşık 480 km olacaktır.
Farklı sürüş koşulları ve bazen farklı LPG kimyasal bileşimi tüketimi büyük ölçüde etkileyebilir. Bu nedenle tüketimlerin tüm koşullar aynı olduğunda karşılaştırılması önemlidir.
LPG’li bir araç arabanın yakıt dolum ucuna uygun bir LPG dolum ucu bağlanarak doldurulur; bu bazı ülkelerde farklılık göstermektedir.
Farklı bir ülkeye gitmeden önce, yakıt ikmal noktanızın sizin için doğru olduğunu kontrol edin veya uygun bir dolum ucu alın
Dağıtım ağında günümüzde Türkiye’ de 10.360 ’dan fazla LPG istasyonu ve 11 Avrupa ülkesinde yaklaşık 8.700 LPG istasyonu bulunmaktadır.
Daha fazla bilgi için BRC Uygulamasını indirin
Doğru montaj yapılan LPG sistemi, motorun çalışmasına hiçbir şekilde zarar vermez.
BRC Otogaz sistemleri günümüzde piyasada bulunan araba motorlarının çoğu ile uyumlu olan LPG sistemleri sunmaktadır; dolayısıyla benzinli araçların hemen hepsinde (karbüratörlü, enjeksiyonlu ya da turbo şarjlı araçlar) her hangi bir teknik problem yaşamadan LPG dönüşümü yapabilirsiniz. Her durumda, motorunuzun detaylarını kontrol etmesi ve size daha spesifik bilgiler sunması için bir BRC bayisi ile görüşün.
Bu sistemin türüne ve bayinin işgücüne bağlıdır. Dönüşüm işlemi ortalama yarım gün sürmektedir.
En gelişmiş sistemler kullanılması durumunda (BRC Platinum sıralı) arabanın sürüş performansındaki fark neredeyse fark edilmez. (yaklaşık %2-3 oranında bir güç kaybı).
Bir arabaya iki tür LPG tankı monte edilebilir: simit veya silindirik. Birincisi çoğunlukla yedek lastik bölmesine (arabanın içinde ya da dışında) monte edilir, dolayısıyla bu durumda bagaj kapasitesi etkilenmez. Buna karşın, silindirik tank çoğunlukla arabanın bagajına monte edilir, bu yüzden bagaj alanı tankın boyutuna göre kısmen küçülür.
LPG sistemleri özel bir bakım gerektirmemektedir. Sistemin kullanım ve bakım kitapçığında belirtilen talimatlara uyulması tavsiye edilmektedir. Türkiyede LPG tankının son testin ardından 10 yıl sonra değiştirilmesi gerekmektedir.
Türkiye de LPG’li araçlar, modern dönüşüm sistemleri tarafından sağlanan güvenlik seviyesi sayesinde her türlü Otoparka girebilmektedir. AVM lerin Otoparklarında gerekli düzenlemeler yapıldığında kapalı Otoparklara da rahatlıkla girecektir.
Tüm BRC ürünleri yıllar süren araştırma, deney ve geliştirme süreçlerinin sonucudur. Özel olarak planlanan ve uygulanan Kalite Sigorta ve Yönetim Sistemi üretim süreçlerinin UNI EN ISO 9001:2000 yönetmeliklerine ve ISO TS 16949:2009 standartlarına uygunluğunu garanti etmektedir.
Gaz sistemleri yürürlükteki Avrupa yasalarına ve Ulusal yasalara (R67-01, R110, DGM, …) ve yanı sıra kirletici emisyonlara (Euro III, EuroIV, EuroV ve EuroVI) ve elektromanyetik uyumluluğa ilişkin CE yönetmeliklerine ve normlarına uymaktadır.
LPG’li araçlar, çok düşük kirletici emisyonları sayesinde, farklı bildirimler olmadığı sürece, trafik kısıtlaması dönemlerinde de tarihi merkezlerde de rahatça kullanılabilir.
LPG dönüşümü maliyeti aracın orijinal besleme sistemi (enjeksiyonlu, direkt enjeksiyonlu), kurulu tank veya ekipmanın türü (geleneksel, zamanlı enjeksiyon), vb. gibi pek çok faktöre bağlı olmaktadır.
Arabanız için en uygun sistem için BRC bayilerine danışın. www.brcnerede.com
Periyodik olarak, LPG’li araç kullanıcılarına yardımcı olmayı hedefleyen bazı ekonomik teşvik tedbirleri alınmaktadır. Şu an yürürlükte olan teşvik tedbirleri hakkında daha fazla bilgi için aşağıdaki linkleri ziyaret edin.
Türkiye ’de bulunan yaklaşık 280 kadar bayimizden birinde bunu yaptırabilirsiniz.