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Auto ibrida e a GPL? Con BRC Gas Equipment si può.


Per avere il doppio risparmio basta trasformare un'auto ibrida con un sistema a GPL.

Le prestazioni ed il piacere di guida rimangono invariati, mentre cambiano le emissioni di CO2 inferiori del 10%, i valori di PM10 che praticamente vengono azzerati, ed i costi di gestione con un risparmio che si aggira intorno al 45% (dipende dai prezzi del carburante dal distributore).

Al seguente link, la prova completa della rivista Autotecnica della Ford Puma Mild-Hybrid 1.0 125 CV alimentata a GPL, ed equipaggiata con il sistema Sequent Maestro by BRC Gas Equipment.

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