Impianti metano domande frequenti

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Cos’è il metano?

Il metano è l’idrocarburo che compone quasi per intero la miscela gassosa denominata gas naturale.

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Quali sono le caratteristiche dell’alimentazione dei veicoli a metano?

Il metano è un ottimo carburante per i motori ad accensione comandata, che consente di raggiungere ottime prestazioni, bassi consumi, ridottissime emissioni ed assenza quasi completa di residui carboniosi all’interno del motore. Per la sua struttura molecolare, il metano permette di aumentare il rendimento energetico con una notevole riduzione dei consumi.

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Quanti veicoli alimentati a metano circolano in Italia?

In Italia le automobili alimentate a propulsioni e carburanti alternativi sono quasi tre milioni e mezzo. Di queste, più di 925 mila (2,41) sono a doppia alimentazione benzina – metano. Le vetture bifuel in Italia si attestano intorno all’8,88% dell’intero parco circolante (dati diffusi dal Centro Studi Consorzio Ecogas).

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Qual è indicativamente il prezzo del metano?

Il metano che viene erogato nei punti di rifornimento, viene misurato in chilogrammi. Un kg di metano (anno 2018) costa mediamente 0,99 Euro/kg ed equivale a circa 1,5 litri di benzina. In sintesi, il risparmio economico viaggiando a metano è notevole.

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Quale autonomia ha la vettura trasformata con impianto a metano?

La capacità totale delle bombole installate (espressa in litri), se divisa per quattro (con buona approssimazione), dà i metri cubi equivalenti di metano contenuti nel serbatoio.
Ad esempio in una bombola da ottanta litri si hanno circa 20 metri cubi equivalenti di metano.
Se si ipotizza per esempio di percorrere mediamente 14 km con un metro cubo di metano (equivalente alla percorrenza di circa 12,5 km/l a benzina), l’autonomia sarà intorno ai 280 km.
Calcola il risparmio.

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Perché l’autonomia di un veicolo può variare da un pieno all’altro?

La variabilità di percorrenza tra due diversi rifornimenti può dipendere non solo dallo stile di guida e dalla quantità di carburante rifornita, ma anche dalla pressione e dalla temperatura raggiunte a fine carica. Le caratteristiche del gas erogato possono essere differenti da un pieno all’altro.
Influiscono sul rendimento del motore anche il suo stato di efficienza e i parametri atmosferici (pressione e umidità dell’aria).

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Perché può variare l’importo pagato in due diversi distributori a parità di pieno?

È un fatto del tutto normale nella rete di trasporto del gas che tra diversi distributori, o anche allo stesso distributore in tempi differenti, possano essere forniti gas di diversa provenienza e quindi composizione. Questa differenza potrà quindi riflettersi sui kg di gas riforniti e sull’importo totale del rifornimento. A questo riguardo si consideri comunque che, a gas più pesante di norma corrisponde anche un contenuto energetico maggiore che si riflette in maggiori percorrenze del veicolo.

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Come viene rifornito il veicolo alimentato a metano e quanto tempo si impiega?

Il rifornimento di un autoveicolo a metano avviene attraverso la connessione della manichetta del distributore con la valvola di carico posta sul veicolo, generalmente all’interno del vano motore o nelle vicinanze del bocchettone della benzina.
In una moderna stazione di servizio dotata di erogatori a peso, il tempo per questa operazione si può indicare in 2/3 minuti, per un veicolo di medie dimensioni (bombola da 80 – 100 litri).

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Dove posso fare rifornimento di metano?

In continua espansione, la rete di distribuzione del metano annovera, in Italia, circa 1.200 stazioni di rifornimento. In Europa sono attive 3.700 stazioni in 29 paesi.
Sei alla ricerca del distributore di metano più vicino? Consulta l’APP BRC.

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È vero che l’impianto metano danneggia il motore?

L’impianto METANO non danneggia assolutamente il corretto funzionamento del motore, anzi ne allunga il periodo di vita.

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Quali veicoli si possono trasformare a metano?

La BRC Gas Equipment dispone di sistemi di alimentazione a Metano compatibili ed omologati con quasi tutte le tipologie di motorizzazioni che equipaggiano le vetture presentati sul mercato. Si possono di conseguenza trasformare a Metano, senza alcuna complicazione di natura tecnica, quasi tutte le auto alimentate originariamente a benzina siano queste a carburatore, ad iniezione e/o sovralimentate. Si consiglia comunque di recarsi presso un officina BRC che verificherà nel dettaglio la tipologia di motore e fornirà informazioni specifiche.

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Quanto tempo occorre per trasformare un’auto a metano?

Il tempo dipende dal tipo di impianto e dall’organizzazione dell’officina installatrice. Mediamente i lavori vengono eseguiti in pochi giorni.

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Qual è la perdita di potenza di un motore trasformato a metano?

Negli impianti più moderni (iniezione di gas multipoint sequenziale fasato BRC SEQUENT) la differenza di prestazioni nell’uso pratico dell’autoveicolo è quasi inavvertibile.

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Nonostante i positivi aspetti economici ed ecologici del metano, diminuisce lo spazio nel bagagliaio?

Occorre innanzitutto precisare che è possibile installare sul proprio autoveicolo più di una bombola metano. In questo modo, ottimizzando la scelta in funzione della conformazione del bagagliaio, si otterranno considerevoli risparmi di spazio senza penalizzare eccessivamente la capacità complessiva del metano stoccabile.

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Gli impianti a metano necessitano di una particolare manutenzione?

Non c’è bisogno di una particolare manutenzione, si consiglia di attenersi a quella prevista nel libretto di uso e manutenzione del sistema. Al momento dell’installazione il veicolo viene dotato di un apposito cartellino plastificato G.F.B.M. (Gestione Fondo Bombole Metano) di colore Azzurro-Verde, che reca importanti informazioni
relative alle bombole installate sul veicolo: la data della loro scadenza, il numero di telaio del veicolo, il timbro della ditta installatrice. L’operatore che effettua il rifornimento ha l’obbligo di accertare la validità delle bombole, riportate su tale cartellino. In mancanza di ciò l’operatore può rifiutarsi di eseguire il rifornimento.
Il cartellino plastificato è situato nei pressi della presa di carica.
Le bombole Metano devono essere sottoposte:

  • ogni cinque anni al collaudo presso la G.F.B.M., se sono omologate secondo la normativa italiana (Legge 7.06.1990 N. 145, D.P.R. 9.11.1991, n. 404);
  • ogni quattro anni a revisione se sono omologate secondo il regolamento ECE ONU R110 con modalità specificate nella circolare del Ministero dei Trasporto(Prot. n. 3171_MOT2/C del 19.9.2005).
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Posso parcheggiare la mia auto a metano ovunque?

I veicoli a Metano non sono soggetti a restrizioni relative al parcamento sotterraneo.

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È possibile circolare con veicoli alimentati a metano nei periodi di restrizione del traffico?

Grazie alle bassissime emissioni inquinanti, i veicoli a Metano possono circolare liberamente nei centri storici anche nei periodi di restrizione del traffico, salvo diversa indicazione.

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Quanto costa mediamente la trasformazione da un’alimentazione a benzina ad un’alimentazione benzina-metano (bi fuel)?

Il costo di una trasformazione a Metano dipende da molti fattori, quali l’alimentazione originaria del veicolo (iniezione, iniezione diretta ecc.), la tipologia di impianto installato (tradizionale, iniezione fasata. ecc.), il tipo e numero di bombole, ecc.
Le officine BRC Gas Service sapranno indicare il tipo di impianto più corretto in base alla tipologia di veicolo.
Scopri dove si trova l’officina più vicino a te.

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Esistono degli incentivi per trasformare una vettura?

Periodicamente una serie di provvedimenti agevolano gli utilizzatori di veicoli a Metano. Per tutti i dettagli su eventuali incentivi in vigore si rimanda ai siti
www.ecogas.it
www.ngvitaly.com

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Dove posso trasformare la mia auto a metano?

In una delle circa 600 officine aderenti alle rete BRC Gas Service.

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L’installazione di un impianto a metano per auto può ridurre la capacità di carico del bagagliaio?

La conversione a metano di un’auto a benzina influisce sul volume di carico. Tuttavia, l’ago della bilancia pende a favore del risparmio che ne ricaverai: il costo del metano è inferiore a quello del carburante del 60% e l’impatto ambientale è bassissimo.
Almeno da questo punto di vista, dovrai scendere a compromessi. Per questo potrai decidere quante bombole a metano montare, come ottimizzare lo spazio a disposizione e di quanta autonomia di viaggio disporre. Il personale delle officine BRC saprà sfruttare al meglio le dimensioni e la conformità del bagagliaio del tuo veicolo e ti aiuterà a individuare la soluzione più adatta alle tue esigenze.

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Perché gli impianti a metano per auto sono vantaggiosi?

Ideale con i motori ad accensione comandata, un impianto a metano per auto garantisce ottime prestazioni, bassi consumi, emissioni ridotte e un’assenza quasi totale di residui carboniosi all’interno del motore. Grazie alla sua struttura molecolare, questo gas naturale permette di aumentare il rendimento energetico con una notevole riduzione dei consumi.

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Quanto si risparmia con il metano?

Equivalente a 1,5 litri di benzina (costo medio di 2,4 Euro), un chilogrammo di metano costa all’incirca 1 Euro: il risparmio è del 60%.

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Perché il costo di un pieno di metano può variare da un distributore all’altro?

Quando si tratta di gas naturali, è normale che la loro provenienza e composizione possano cambiare da un impianto all’altro (ma anche nella stessa stazione, se in periodi diversi). Le differenti caratteristiche del metano si riflettono sia sulla quantità di gas immessa che sul costo del rifornimento.
A gas più pesante corrisponde, di solito, un contenuto energetico maggiore: il veicolo ne guadagnerà in termini di percorrenza.

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Qual è l’autonomia di un’auto convertita a metano?

Per rispondere a questa domanda occorre fare una premessa: la capacità totale delle bombole installate (espressa in litri), se divisa per quattro (con buona approssimazione), dà i metri cubi equivalenti di metano contenuti nel serbatoio.

Ad esempio in una bombola da ottanta litri può contenere al suo interno circa 20 metri cubi di gas.
Se si ipotizza di percorrere mediamente 14 km con un metro cubo di metano (equivalente alla percorrenza di circa 12,5 km/l a benzina), possiamo affermare che il veicolo abbia un’autonomia di 280 km.

Calcola quanto potresti risparmiare!

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Come e in quanto tempo viene rifornito il veicolo alimentato a metano?

Il rifornimento di un’auto a metano avviene attraverso la connessione della manichetta del distributore con la valvola di carico presente sul veicolo (è situata all’interno del vano motore o nelle vicinanze del bocchettone della benzina).
In una moderna stazione di servizio dotata di erogatori a peso, il tempo di rifornimento per un veicolo di medie dimensioni (bombola da 80 – 100 litri) è di 2/3 minuti.

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Installare un impianto a metano su un’auto a benzina può danneggiare il motore?

La conversione a metano di un’auto a benzina non danneggia il motore in alcun modo. Anzi, ne allunga il periodo di vita. L’eventuale perdita di potenza da parte del motore è impercettibile.

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Dove possono essere parcheggiate le auto a metano?

Per le auto a metano non sono previste limitazioni: potrai parcheggiare in qualsiasi garage interrato, a qualunque piano. Avrai anche libero accesso alle aree ZTL e ai centri storici.

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Quali auto possono essere trasformate a metano?

È possibile installare un impianto a metano BRC su quasi tutte le vetture alimentate a benzina, siano esse a carburatore, a iniezione e/o sovralimentate. Per effettuare la conversione a metano della tua auto, recati nell’officina BRC più vicina: il suo personale analizzerà il motore e ti fornirà tutte le informazioni che desideri.

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Quanto tempo occorre per installare un impianto a metano?

Dipende dal tipo di impianto e dall’organizzazione dell’officina che si occupa della conversione. Di solito, per installare un impianto a metano per auto sono sufficienti pochi giorni.

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Come funziona la manutenzione di un impianto a metano per auto?

La manutenzione di un impianto a metano per auto è più semplice di quanto possa sembrare: le poche attività necessarie sono riportate all’interno del libretto d’uso e manutenzione del sistema. Al momento dell’installazione, il veicolo è dotato di un cartellino plastificato G.F.B.M. (Gestione Fondo Bombole Metano), sul quale sono riportate tutte le informazioni fondamentali: data di scadenza delle bombole installate, numero di telaio del veicolo, timbro della ditta installatrice. Il cartellino viene posizionato accanto alla presa di carica: prima di effettuare il pieno, l’operatore incaricato dovrà accertare per legge la validità delle bombole e, nel caso in cui non siano a norma, potrà rifiutarsi di eseguire il rifornimento.

La corretta manutenzione di un impianto a metano per auto prevede:

  • Un collaudo ogni cinque anni presso la G.F.B.M., se sono omologate secondo la normativa italiana (Legge 7.06.1990 N. 145, D.P.R. 9.11.1991, n. 404).
  • Una revisione ogni quattro anni, se sono omologate secondo il regolamento ECE ONU R110 con modalità specificate nella circolare del Ministero dei Trasporti (Prot. n. 3171_MOT2/C del 19.9.2005).
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Quanto costa installare un impianto a metano su un’auto a benzina?

Il costo dell’installazione di un impianto a metano per auto dipende da molti fattori, come l’alimentazione originaria del veicolo, la tipologia dell’impianto installato (tradizionale, a iniezione fasata…), il tipo e il numero di bombole…
Non sai quale impianto per auto installare? Contatta una delle officine BRC: il suo personale saprà suggerirti il kit più adatto al modello della tua vettura.

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Esistono delle agevolazioni per chi desidera convertire la propria auto a metano?

Periodicamente vengono attivati nuovi incentivi. Per rimanere aggiornato, visita i seguenti siti:

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Dove posso installare un impianto a metano sulla mia auto?

Per installare un impianto a metano sulla tua auto contatta una delle 600 officine aderenti alle rete BRC: trova quella più vicina a te!

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Quali sono i vantaggi del metano in termini ecologici?

Un impianto a metano per auto emette nell’atmosfera il 20% in meno di anidride carbonica; le emissioni di particolato (PM10), tra le principali cause dell’inquinamento atmosferico, sono nulle. Scopri di più alla pagina Impianti GPL o  metano: come scegliere

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È vero che le auto a metano possono circolare liberamente anche durante i blocchi del traffico?

Grazie alle basse emissioni inquinanti, le auto a metano sono considerate veicoli ecologici: possono circolare durante i blocchi del traffico, sono esentate dal provvedimento delle targhe alterne e hanno libero accesso ai centri storici e alle aree ZTL.